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地鐵空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)全面啟動節(jié)能改造

更新時間:2013-10-29      瀏覽次數(shù):3528

地鐵空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng) 全面啟動節(jié)能改造

北青網(wǎng)  2012-06-15 09:07:40

    本報訊 日前,北京地鐵公司和京港地鐵分別簽訂《北京地鐵復(fù)八線空調(diào)節(jié)能改造EMC項目》意向書和《北京地鐵4號線全線節(jié)能改造服務(wù)框架協(xié)議》,全面啟動北京地鐵空調(diào)和通風(fēng)系統(tǒng)的節(jié)能改造。

    據(jù)了解,北京地鐵2300萬元用于對復(fù)八線車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能改造,該項目預(yù)計節(jié)能量為每年1300噸標(biāo)準(zhǔn)煤。今年,北京地鐵公司已經(jīng)通過合同能源管理方式,使用計算機(jī)控制及變頻技術(shù)對1號線國貿(mào)站及10號線安貞門站進(jìn)行通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造試點(diǎn)。目前,這兩個試點(diǎn)站已完成安裝驗(yàn)收工作,正式啟用。在試驗(yàn)取得成功的基礎(chǔ)上,此成果將于2013年在復(fù)八線推廣應(yīng)用。

    《北京地鐵4號線全線節(jié)能改造服務(wù)框架協(xié)議》計劃對北京地鐵4號線23個車站的空調(diào)及通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能改造,從而達(dá)到降低車站運(yùn)營能耗和運(yùn)營成本的目的。同時,通過系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行和節(jié)能改造,還能夠改善對于環(huán)境的溫度、濕度、風(fēng)速的控制,提高站內(nèi)乘車的舒適度。項目計劃于2015年末完成4號線全部地下23個車站的改造工作,項目完成后,預(yù)計每年可以節(jié)省電量達(dá)到600萬度。

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